精华3
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往事如烟的记忆(九)
文/风啸青花
基层公司C经理因其大本营多重因素的限制,将他们事先就联系协商过的五台大马力拖拉机(二台轮式,三台链轨式)转让给我们具体实施操作买卖。我们又通过议员先生联系了七辆俄罗斯产“塔乌力亚”微型小轿车。当时国产桥车非常稀少,且价格昂贵,一辆桑塔纳普通轿车二十多万,而这种微型轿车大约人民币二万余元(未完税价格)。我们经过研究决定,将上述拖拉机和轿车全部拿下。另外,我们又自行联系了一个俄罗斯坦克兵中校军官的私家车,中校因前苏联解体,准备退役回俄罗斯老家。他有一辆俄罗斯产“拉达2109”型轿车。该型轿车属于前苏联比较上档次的轿车,是“拉达”2107、2108型的升级版。
这一天,我们随同中校同志拎上装满三个皮箱、1400万元(约12万人民币)的卢布来到了他家里(那时,卢布已发行有一万元面额)。中校同志的家是在B市一个高档小区里,四楼三居室。他的夫人温文儒雅,庄重大方,个子却属俄罗斯女人里比较矮的,大约有1.65米左右。她热情的给我们沏好茶,再添加黄油奶酪,然后,就开始数款交易。三个皮箱的卢布,我们四个人整整清数了有近三个小时。事毕,一同来到B市车管所(具体他们什么称呼不详)办理相关手续。在这里办理的所有操作流程,均是由中校同志完成,我们根本没有怀疑其中能出什么乱子,会不会有不安全或是“猫腻”的事情发生,因为他是一个前苏联中校军官,我们都是信仰马克思列宁主义者。
五台拖拉机和其它七辆小轿车,议员先生委派了一名人员协助我们办理车管所、海关等等相关手续(当然包括拉达轿车),大约全部办理完毕用了一周时间。随后,我们立即着手联系B市国际货运公司(那个时候,因为繁荣的边境贸易,两国间的国际货运公司业务应接不暇),再由货运公司帮助联系驾驶轿车的司机。具体归程方案如下:五辆拖拉机由二台大拖车起运;七台微型车由七名司机驾驶;我们自驾“拉达2109”返程回国。
行前,听说J国边防、海关等对于裘皮、美元及稀缺资源(枪支、稀有金属和动物等等)检查甚紧,因此,必须做好过关的充分准备。我们购买了二十瓶“八星酒”,五条美国“万宝路”香烟(分拆开),二十张面额二十元J国才发行的货币“索姆”。一切准备就绪,第二天凌晨我们一行二人整装出发(留下二人,完成善后及其它的工作,基层公司人员又去了W国),我们两人迎着朝霞,一路飞奔,风驰电掣般的来到了口岸。
第一关是边防,二个俄罗斯国防军挎着冲锋枪上前检查,当检查车辆时,我给他们每人二瓶酒、五包万宝路香烟和四十个索姆。他们立即停止了仔细搜查,满脸堆笑的挥手放行。第二关是最紧要的海关出关检查,当护照等证件审查无误后,打开行李检查。其实,我们除有点美元和购置的裘皮大衣外(我想,成品裘皮应该不在限制范围内),并无什么违禁品,只是求个顺利,不愿多耽搁被纠缠而已。海关这次是三人,二男一女,J国人。我们如法炮制,即刻又被放行,出门坐到车上的时候,我俩相视大笑。这种感觉实在是美妙,实在觉得太顺利,太舒心了。
再往前过二个山头,就是我们朝思暮想的祖国大地,就是中国!终于回家了,终于安然了,我们可以静静的在口岸宾馆迎接大部队的过境来到。
(未完待续)
2020 05 06 |
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